Sähkömoottorikelkat eivät kiinnosta kuluttajia – vain 151 liikenteessä olevista kelkoista on sähkökäyttöisiä

Mitä tapahtui
Traficomin mukaan Suomessa oli maaliskuun loppuun mennessä liikenteessä 72 403 moottorikelkkaa, joista vain 151 oli sähkökäyttöisiä.1a Sähkökelkkojen osuus liikennekäytössä olevista kelkoista on 0,2 prosenttia.1b Rovaniemellä sijaitsevan BRP:n moottorikelkkatehtaan johtajan Valto Ristimellan mukaan sähkökelkkojen myynti on kasvanut odotettua hitaammin.1c
Tarkemmin
Yksityiselle ostajalle esteenä on rajallinen toimintamatka, eikä metsätaipaleilla ole latausverkostoa.1d
Vanhemmilla malleilla toimintamatka jää noin neljäänkymmeneen kilometriin, kun taas kauppias Ilkka Korteniemen mukaan yksityinen kelkkailija haluaa 200–300 kilometrin toimintamatkan.1e
Korteniemen mukaan sähkökelkat on tarkoitettu pääasiassa safariyritysten turisteille, ja mallivaihtoehtoja on vähän.1f
Suomalaisen Aurora Powertrainsin tuotekehitysjohtaja Matti Autioniemen mukaan yhtiön tuotekehitys tähtää pääasiassa yritysmarkkinoille.1g
Viime vuonna Suomessa rekisteröitiin runsaat 3 400 moottorikelkkaa, joista 29 oli sähkökelkkoja, eikä suhde ole tänä vuonna muuttunut.1h
Tausta
Sähkökelkkoja valmistavat muun muassa kanadalaiset BRP ja Taiga Motors sekä vuonna 2017 perustettu suomalainen Aurora Powertrains.1i
Honkasen mukaan hänen yrityksensä ja Lapin Safaris olivat ensimmäisiä Euroopassa, jotka ottivat sähkökelkkoja safarikäyttöön.1j
Lähteet
- Sähkökelkkojen toimintamatka pitenee, mutta siltikään ne eivät kiinnosta kuluttajia · Yle, 31.10. klo 8.17
Jokainen virke perustuu Ylen juttuun. Viite, esimerkiksi [1a], avaa lähteen ja korostaa kohdan, josta tieto on peräisin. Numero kertoo jutun, kirjain kohdan.























