Meppi Anna-Maja Henriksson arvostelee sähköautojen akkukorjausten epäselviä ohjeita – viranomainen lupaa selkeyttää

Mitä tapahtui
EU-komissio vastasi viime viikolla meppi Anna-Maja Henrikssonin (r.) kysymykseen sähköautojen akkujen korjaamisesta.1a Lupa- ja valvontavirasto (LVV) totesi tämän viikon alussa, että sen ohje on linjassa EU:n kannan kanssa ja akkujen korjaaminen on edelleen mahdollista.1b Virasto ilmoitti maanantaina selkeyttävänsä ohjeistustaan muun muassa esimerkkitapausten avulla.1c
Tarkemmin
Yksikönpäällikkö Mikko Kantokarin mukaan aihe on herättänyt runsaasti kysymyksiä.1c
Viraston sähköpostivastaus tiedotteen herättämiin lisäkysymyksiin oli yleisluontoinen.1d
Henriksson on ilahtunut siitä, että viranomainen lupaa tarkentaa ohjeistustaan.1e
Henrikssonin mukaan riippumattomat korjaamot saivat käsityksen, ettei käytetyssä autossa ollutta akkua voisi käyttää ilman, että siitä tulisi jätettä.1f
Henrikssonin tulkinnan mukaan LVV vahvistaa, että käytetyt akkuosat soveltuvat varaosiksi eikä niiden käyttö korjauksessa automaattisesti tee toiminnasta jätteenkäsittelyä.1g
Henrikssonin mielestä viranomaisilla on aina vastuu viestiä niin selvästi, että kansalaiset ymmärtävät.1h
Tausta
Keskustelu sähköautojen akkujen korjauksesta on käynyt Suomessa kesästä asti.1a
Taustalla on EU:n elokuussa voimaan tullut akkuasetus ja suomalaisviranomaisten tulkinta siitä.1i
Kokkolalainen sähköautokorjaaja Jesse Haapala nosti huolen esiin kansalaisaloitteella, sillä hänen mukaansa tulkinta estää vanhojen sähköautojen akkukorjaukset riippumattomilla korjaamoilla.1j
Ohjeistuksen ovat tehneet yhdessä LVV, Traficom ja Tukes.1k
Lähteet
- Anna-Maja Henriksson arvostelee akkukorjausten epäselviä ohjeita: Rumbaa ei olisi tarvittu · Yle, 4.11. klo 20.05
Jokainen virke perustuu Ylen juttuun. Viite, esimerkiksi [1a], avaa lähteen ja korostaa kohdan, josta tieto on peräisin. Numero kertoo jutun, kirjain kohdan.

























